ПЛАСТЫРИ R-15 (ТЕРМО) 90Х105/1 СЛ., 10 ШТ.

Радиальный пластырь Rossvik R 15 TERMO (для горячей вулканизации)

Rossvik R 15 TERMO — это усиленный кордовый пластырь, специально разработанный для использования с вулканизатором. Серия TERMO отличается особым составом активного слоя, который вступает в химическую реакцию с каркасом шины при нагреве, обеспечивая максимальную прочность и монолитность ремонтного узла.

Основное назначение

Модель R 15 TERMO предназначена для устранения крупных повреждений (длинных порезов, разрывов корда) в следующих зонах:

• Боковина (наиболее востребован для этой зоны из-за своей длины).
• Плечевая зона.
• Беговая дорожка (протектор).

Применяемость: Полноразмерные внедорожники (4x4), микроавтобусы, легкие грузовики (LCV) и прицепы.

Пр

Важные нюансы монтажа

1. Направление: Стрелка на пластыре R 15 TERMO при установке должна указывать в сторону борта (к посадочному кольцу) шины.
2. Специальный клей: Для этой серии необходимо использовать Термоклей Rossvik. Обычный клей-цемент для холодной вулканизации не обеспечит необходимую адгезию при нагреве.
3. Заполнение канала: Перед установкой пластыря само повреждение должно быть зачищено и заполнено сырой резиной Rossvik.
4. Давление и время: Качество ремонта напрямую зависит от равномерного прижима в вулканизаторе и соблюдения времени выдержки (согласно толщине шины).

Внимание: Пластырь R 15 TERMO не предназначен для «холодного» способа ремонта. Его адгезивный слой требует обязательной тепловой активации.

еимущества серии TERMO

• Термическая интеграция: В процессе вулканизации пластырь буквально «вваривается» в структуру шины. Это полностью исключает риск отслоения краев при эксплуатации в условиях экстремальных температур или высоких нагрузок.
• Двойное армирование: Два слоя прочного текстильного корда эффективно компенсируют разрыв силового каркаса шины, предотвращая образование «грыж» и восстанавливая исходную геометрию.
• Эластичность боковины: Специально подобранная жесткость корда позволяет пластырю работать в унисон с шиной, не создавая точек избыточного напряжения.
• Долговечность: Ремонт, выполненный горячим способом с использованием R 15 TERMO, считается окончательным и сохраняет надежность до полного износа протектора.