Пластырь радиальный PRO-122 170x75мм 2 слоя корда PREMA Gmbh
PRO-122 Prema- Радиальный пластырь PRO-122 (Radial 122), (170x75мм*2 слоя) PREMA Gmbh
-
Размер ремонтируемого повреждения: боковина до 15x70мм. зона протектора до 20мм. Размер пластыря 170x75мм Количество в упаковке 10шт. Модель PRO-122 - Страна производства: Германия
Линейка Prema PRO — это современный стандарт в области ремонта радиальных шин легковых автомобилей, внедорожников и легкого коммерческого транспорта. Когда обычная латка не может справиться с нагрузкой, а повреждение затронуло силовой каркас шины, на помощь приходят кордовые пластыри серии PRO.
Их главная задача — не просто герметизировать прокол, а полностью восстановить структурную целостность шины, предотвращая появление «грыж» и гарантируя безопасность при движении на высоких скоростях.
Prema PRO-122 — это профессиональный силовой пластырь, предназначенный для восстановления радиальных шин с повреждениями среднего и крупного размера. В отличие от однослойных моделей, PRO-122 имеет двойной кордовый каркас, что позволяет ему выдерживать высокое внутреннее давление и серьезные динамические нагрузки.
Рекомендуемое применение:
Типы транспорта: Тяжелые внедорожники (4x4), кроссоверы, пикапы и легкий коммерческий транспорт (микроавтобусы, фургоны).
Зоны ремонта: Идеально подходит для ремонта плечевой зоны и беговой дорожки (протектора). Благодаря вытянутой форме эффективно справляется с порезами на боковине.
Допустимые размеры повреждений:
Зона шины Макс. размер повреждения
Боковина (вертикально) до 20 мм
Плечевая зона до 15 мм
Протектор (беговая дорожка) до 25 мм
Технологические преимущества:
Двойной запас прочности: Два слоя текстильного корда полностью компенсируют разрыв нитей каркаса шины, исключая появление «грыж» и вздутий после ремонта.
Эластичные края: Несмотря на усиленный центр, края пластыря спроектированы максимально тонкими. Это предотвращает их отслоение при интенсивной деформации шины и снижает риск перегрева.
Химическая вулканизация: Специальный активный слой Prema обеспечивает сверхпрочную адгезию при использовании «холодного» метода. Пластырь надежно фиксируется и становится частью внутренней структуры покрышки.
Стабильность геометрии: Пластырь не растягивается в процессе эксплуатации, сохраняя исходную форму шины и обеспечивая комфортную езду без биения.
Рекомендации для мастера:
Ориентация: Устанавливайте пластырь строго по направлению корда шины (стрелки на пластыре должны указывать на борта).
Зачистка: Используйте низкооборотистую дрель и соответствующие фрезы для подготовки места под пластырь — это исключит подгорание резины.
Химия: Наилучший результат достигается при использовании клея-цемента Prema Ultra Fast Dry.

